Circuit urbain de Montréal

Circuit urbain de Montréal
Caractéristiques générales
Lieu	Montréal Canada
Type	Temporaire
Coordonnées	45° 31′ 06″ nord, 73° 33′ 05″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Montréal Circuit urbain de Montréal Géolocalisation sur la carte : Laurentides Circuit urbain de Montréal Géolocalisation sur la carte : Québec Circuit urbain de Montréal Géolocalisation sur la carte : Canada Circuit urbain de Montréal
Ouverture	2017
Homologation	FIA Degré 3
Forme	Rectangulaire
Sens	Horaire
Stands	Garages, temporaires
Événements
ePrix de Montréal
Dimensions
Nombre de virages	14
Longueur	2,745 km
Meilleur tour (2017)
Temps	1 min 23 s 444
Pilote	Nicolas Prost
Écurie	Renault E-DAMS

Le circuit urbain de Montréal est un circuit automobile temporaire empruntant les rues de Montréal. Il a accueilli une seule fois l'ePrix de Montréal comptant pour le championnat de Formule E FIA.

Historique

Le premier ePrix s'y est tenu le 29 juillet 2017 et a eu lieu comme double manche. C'est le seul ePrix qui a eu lieu à Montréal alors que celui de 2018 a été annulé.

Description

Le tracé, composé de quatorze virages, est long de 2,745 km.

Le circuit se situe à l'est du centre-ville, près de la Maison de Radio-Canada et du pont Jacques-Cartier, entre les rues Berri et Papineau. La ligne de départ/arrivée est sur le boulevard René-Lévesque allant vers l'est.

Le premier virage, sur la rue Papineau, mène au second sur l'avenue Viger. Le virage n^o 3 emprunte la rue Panet jusqu'au virage 4 sur la rue Notre-Dame et le n^o 5 sur la rue Saint-Antoine. Le virage n^o 6 emprunte à la rue Saint-Hubert et le n^o 7 l'avenue Viger.

Après le virage n^o 8, à la rue Berri, le circuit retrouve le boulevard René-Lévesque. Cependant, les voitures sont ralenties par une chicane avant de terminer le tour.