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Sir Owen Philipps, 1er et dernier Baron Kylsant était un aristocrate britannique originaire du Pays de Galles, fils d'un baron gallois du comté de Pembrokeshire. Homme d'affaires et homme politique (deux fois député), il devint propriétaire en 1903 de la Royal Mail Steam Packet Company dont il fit la plus grosse compagnie maritime mondiale et devint Baron Kylsant et Pair du Royaume-Uni en 1925. Il fut condamné pour fraude et déchu de ses titres en 1931, sa compagnie liquidée.

En 1903, il devint en quelques mois le propriétaire de la compagnie maritime Royal Mail Steam Packet Company dans laquelle lui et son frère avaient acheté des parts un an plus tôt. En rachetant de nombreuses autres compagnies, associé au banquier américain John Pierpont Morgan et à Lord William James Pirrie, directeur des chantiers navals Harland and Wolff de Belfast, il fit de la RMSPC la plus grosse compagnie maritime mondiale dans les années 20, notamment après le rachat de la White Star Line en 1927. Il y gagna le surnom de "Napoléon des mers".

Dans le même temps, sa réussite lui permit une carrière politique en tant que Député (de Pembroke puis de Chester) puis lui ouvrit les portes de la grande noblesse et il fut titré Baron Kylsant en 1925 et ainsi élevé au rang de Pair.

Hélas, son incompétence en matière de construction navale, ses montages financiers risqués et la crise des années 20 entrainèrent une faillite qu'il tenta de cacher à ses actionnaires et au gouvernement britannique qui lui versait des subventions. Mais, en 1931, une enquête du gouvernement britannique le conduit à un procès qui lui fut funeste. Il fut condamné à un an de prison, déchu de ses titres et sa compagnie fut liquidée.

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